Сообщений в теме: 22064

[rih]

Ну я указал от 2003, ну то есть 2004 2005 за 500, можно и от 2006 за 600 посмотреть, и 2008 за 700.

У аккорда, помимо года выпуска, есть еще такая характеристика как модель.
В твой бюджет вполне попадает 7 баян.
8 баян, который пошел с 2008 года, за 700 взять проблематично.

[ataboy]

т.к. на большинстве сегодняшних машин крутить больше пятёрки чревато

А что с ним будет, если движок обкатан?

"красная зона" неспроста таковой называется
работа на таких оборотах является очень сильной нагрузкой на все детали мотора, с соответствующими рисками
если водитель человек рисковый и богатый - пожалуйста

Отсечка электронная, перекрутить невозможно.

с дуру ломается абсолютно всё
даже топор и лопата

[Bier]

Атабой, нахуя покупать машину, если ездить на ней нельзя?

[~D'Evil~]

не страшно такие угоняемые авто брать? каско не планируется насколько я понял? а если и будет то непонятно сколько покроет.

А пятилетние авто разве пользуются спросом у угонщиков?

[simple.future.]

Камри мне кажется для более взрослого человека чем я. Вот Мазда 6 более молодежная

[ataboy]

Атабой, нахуя покупать машину, если ездить на ней нельзя?

а нахуя ездить именно в красной зоне-то?

[Bier]

Атабой, нахуя покупать машину, если ездить на ней нельзя?

а нахуя ездить именно в красной зоне-то?

Не обязательно ездить все время в красной, но и поддавать по желанию, а не как пенсионер..

Omfg - я брал новый аккорд в декабре пятого, проездил 6 с лишним лет, в конце только сцепление поменял. Пробег 130ккм был
Я прдавал за 450, но коцанная была, некоцанную за 500 можно легко взять в приличном состоянии

[ataboy]

Не обязательно ездить все время в красной, но и поддавать по желанию, а не как пенсионер

ну так про "поддавать по желанию" никто запрета и не накладывал
наоборот, как выше писалось, нужно иногда устраивать двигателю "стахановскую смену"
просто без фанатизма (с длит.ездой в красной зоне)

[simple.future.]

Не обязательно ездить все время в красной, но и поддавать по желанию, а не как пенсионер

ну так про "поддавать по желанию" никто запрета и не накладывал
наоборот, как выше писалось, нужно иногда устраивать двигателю "стахановскую смену"
просто без фанатизма (с длит.ездой в красной зоне)

Так тут вроде никто и не говорит про длительную езду на максимальных оборотах )

А аккорд совсем уж плох для сибирских дорог?

[ataboy]

Так тут вроде никто и не говорит про длительную езду на максимальных оборотах )

Наоборот, крутить их можно и НУЖНО периодически и давать просраться в красной зоне, чтоб все гавно слетало с колец, клапанов и форсунок.

[Serjo]

Смотрел, выбирал авто, опеделился с конкретной моделью и годом (от 2009-2010). Но на секунду представив, что авто в залоге/куплен в кредит и проверить это по сути нельзя (даже если ПТС оригинал -это ничего не гарантирует) - нападает ужас.

[omfg_omfg]

не страшно такие угоняемые авто брать? каско не планируется насколько я понял? а если и будет то непонятно сколько покроет.

А пятилетние авто разве пользуются спросом у угонщиков?

так на запчасти. вполне пользуются, даже тазы 20 летние угоняют

[omfg_omfg]

в общем чтоб понять что новая лучше надо купить б.у. Вот скажем ечть б.у. авто. Вдруг не завелась. Вызываете эвакуатор штуки за 3. потом везете на нормальный сервис (в гараже ж этим никто не разьерется), потом оказывается что надо штук 20 выложить за ремонт. Еще по мелоче постоянно что-то делаете. Даже если авто супер надежное, просто ресурс узлов кончается. На новой намного все проще

[Bier]

Так тут вроде никто и не говорит про длительную езду на максимальных оборотах )

А аккорд совсем уж плох для сибирских дорог?

Аккорд реально низковат (но я не знаю что там у одноклассников и какие у вас дороги) но подвеска на мой взгляд надежная, я не имею привычки тормозить до нуля перед рельсами и все ямы проезжать как будто машина сахарная, ничего с подвеской не стало.

[Bier]

в общем чтоб понять что новая лучше надо купить б.у.

Вот скажем ечть б.у. авто. Вдруг не завелась. Вызываете эвакуатор штуки за 3. потом везете на нормальный сервис (в гараже ж этим никто не разьерется), потом оказывается что надо штук 20 выложить за ремонт. Еще по мелоче постоянно что-то делаете. Даже если авто супер надежное, просто ресурс узлов кончается. На новой намного все проще

новая и стоит дороже :)