Сообщений в теме: 7

[Motorhead]

Довольно давно являясь обладателем мотоцикла, и зная о любви многих девушек к высоким скоростям и быстрому набору этих самых скоростей, не раз задумывался о том, как бы использовать любимое занятие для знакомства. Вот небольшой репорт, очень удачно закончившийся подход (подъезд)). Просто катаюсь по своему родному пригороду, наслаждаюсь редким теплым днем. Сбавляю скорость перед пешеходным переходом и замечаю одиноко стоящую брюнеточку (6-7) на остановке маршрутки... Выкручиваю ручку, срываюсь с места, через секунду эффектно оттормаживаюсь возле нее. Снимаю шлем, смотрю на нее я- "до метро за полтинник?" (от нас до метро ближайшего километров 25).. д- (улыбается) - нее, я боюсь. вижу что хочет. слезаю с мота, подхожу к ней, протягиваю руку я- (имя), не бойся, пойдем. д- Аля, (улыбается, берет меня за руку, подходим к моту) Достаю из-под паука шлем для нажопницы, убираю рукой ее волосы, нежно одеваю шлем и пристегиваю его ей под подбородком, как бы случайно касаясь его. (кинестетики - очень много). я- Аль, в поворотах только не дергайся в стороны, сиди ровно (очень многие девушки так не могут) д- ок)) мне показалось, что вся сияет. Сажусь на мот, одеваюсь - застегиваюсь. д- а за что держаться? я- там сзади дуга есть. Но это ненадежно. Надежнее- за меня. Слышится ее приглушенный шлемом смех, она обвивает меня руками и мы трогаемся. На каждом светофоре специально "поправляю" что-то на мотоцикле, и как бы невзначай провожу рукой по ее ногам-рукам. Она, видно, не привыкла к резким ускорениям, видно ей в кайф. Специально задерживаю двигатель на 10000 оборотов (по словам подруг, которых катал - мот приятно вибрирует))... Подвожу ее к метро. Глушусь. Поднимаю визор - я- может, пройдемся немного, ноги разомнешь? Кивает и что-то лопочет из-под шлема. Не расслышал ни хрена. В общем, прогулялись. Под конец - поцелуй в губы, нежно. Ухожу - окликивает- д- стой! я тебе 50 рублей должна! я- расслабься, в следующий раз отдашь. Плюсы такого типа знакомств: + Мотоциклы привлекают внимание женского пола. + Когда я за рулем - чувствую себя гораздо увереннее. + Кинестетика вынужденная, но от этого она не перестает быть кинестетикой)) + Сразу можно проверить, что за человек. (звучит странно, но можно многое сказать уже по тому, как они ведут себя в поворотах или на скоростях больше 150-170, или при резком ускорении) + Нет возможности и желания употреблять алкоголь, права дороги как память. + Хороший способ быстро добраться куда надо, особенно по пробкам. + Можно знакомиться со своей командой. + Можно совмещать сразу два любимых занятия. + Многим девушкам это в новинку. Минусы: - Думаю, не каждая согласится рискнуть и сесть вот так к незнакомцу, как Аля. надо прожимать. - Ответственность за чужую жизнь. - Погодные условия - Думаю, многие не воспримут всерьез такого образа. - Проверено мной только один раз. Что скажете, господа? Были ли откровенные косяки? В тот день я остался собой доволен, но со стороны видней. С радостью приму любую критику и идеи.

[Perry COX]

Эх....знал бы ты как это в восемнадцать лет действует ;) Все однокурсницы просят прокатить))) а вообще это хороший подход, загвоздка в том что с ней ты должен ездить все такие аккуратнее, ведь ты отвечаешь за ее жизнь, хотя моей четырехсотой хонды некоторым нехватает)

[Motorhead]

Я немногим старше) Почти всех знакомых давно уже перекатал... Интересно было именно для знакомства) Насчет ответственности я писал.. Но по кольцевой 170 - нормально. Один иногда прохватываю побыстрей... Кстати, тоже хонда, тока 600ка) сибер, эфка) А у тебя что за аппарат? П.С. Рад встрече, мотобрат ;)

[lelka_me]

Судя по твоим рассказам, ты классно клеишь птушниц. (Не у каждого, правда, на них встанет.) Если у тебя встает, почему не трахаешь их, а рассказываешь тут?

[Motorhead]

Ну если для тебя СПБГУ и ПТУ - одно и то же - то, выходит, так. Пишу здесь, так как столкнулся некоторое время назад с проблемой. Искал помощи. Попутно решил написать то, что кому-то может пригодиться. Или надо было сперва спросить разрешения у тебя?

[Perry COX]

Motorhead сказал(а) Jun 19 2009, 00:39:

Я немногим старше) Почти всех знакомых давно уже перекатал... Интересно было именно для знакомства)
Насчет ответственности я писал.. Но по кольцевой 170 - нормально. Один иногда прохватываю побыстрей...

Кстати, тоже хонда, тока 600ка) сибер, эфка) А у тебя что за аппарат?

П.С. Рад встрече, мотобрат ;)

Именно для знакомства думаю не лучший вариант, не каждая сядет к незнакомцу просто так, и некоторые реально боятся кататься, для знакомых же действует отлично) прилив адреналина хорошо воздействует на настрой свидания, хорошо провести второе, третье свидание прокатив ее на агрегате куда нибудь, и естественно не только на транспортном ;) Многие девушки любят экстремальных парней)
З.Ы. Уже продал 2 недели назад так как в армию скоро(((, была Honda CBR400 хороший агрегат, но старый как кость мамонта

[gerluskoni]

Perry COX сказал(а) Jun 19 2009, 15:59:

Motorhead сказал(а) Jun 19 2009, 00:39:

Я немногим старше) Почти всех знакомых давно уже перекатал... Интересно было именно для знакомства)
Насчет ответственности я писал.. Но по кольцевой 170 - нормально. Один иногда прохватываю побыстрей...

Кстати, тоже хонда, тока 600ка) сибер, эфка) А у тебя что за аппарат?

П.С. Рад встрече, мотобрат ;)

Именно для знакомства думаю не лучший вариант, не каждая сядет к незнакомцу просто так, и некоторые реально боятся кататься, для знакомых же действует отлично) прилив адреналина хорошо воздействует на настрой свидания, хорошо провести второе, третье свидание прокатив ее на агрегате куда нибудь, и естественно не только на транспортном ;) Многие девушки любят экстремальных парней)
З.Ы. Уже продал 2 недели назад так как в армию скоро(((, была Honda CBR400 хороший агрегат, но старый как кость мамонта

И согласен и нет..
У самого мот - второй сезон..
+1)Придает уверенности
+2) 2 из 3 согласятся прокатиться!!!!При том это можно делать и без мотоцикла!!!))))
Просто один из поводов начать речь!!!
+3) на постоянство это тоже действует,если девушку не каждый день катать , а показать, что ты еще и ходить на своих двух умеешь)))
+4) кинетика +100- так как сразу она тебя обнимает
+5) Показатель невиданной силы, удивления и т.д., так как можешь дернуть любой вид транспорта
+6) Не зависимость от обстоятельств( такие как пробки, или менты)
+7) согласитесь- что мотик очень сильно выделяется среди другого транспорта, а это притягивает
Теперь минусы
-) Опасность
-) Иногда могут и погнаться страшненькие телки на авто, а ты об этом узнаешь только когда слез с коня
-) Зависимость от погоды
Это лично мой опыт и мнение, так как кататюсь второй сезон на мотике 400 ХЖР ЯМАХА
Может аппарат и староват ,но ведь главная сила во мне, а не в нем)))))
А СБР 400- наврят ли дама скажет против него что то,если прокатиться...Вот иж- это старее костей мамонта....))))

[Motorhead]

Perry COX, на сибере 400м катался (вроде, 95го года был), вполне приятно для четырехсотки)
тем более прямой родственник моего)

я своего тоже продаю скоро, у меня 99 год... Хочу поновее, а большее 600ки, имхо, нафиг мот не нужен) Больше 200 разгоняюсь очень редко, а разгона хватает чтобы оставить далеко позади любой из серийных авто..

gerluskoni, хыжир - тоже оч приятный аппаратец. только посадка мне не сильно удобна была.. И руль экземпляра, который я катал, был прямым. После клипонов непривычно... Ну и на 150 приятных эмоций уже не осталось, сдувало... Хотя 120 набрал довольно резво.
Кстати, заметь, ты перечислил все плюсы и минусы, названные мной.

Всем - сегодня Аля позвонила, хочет встретиться ;)