Сообщений в теме: 408

[Синдбад-Мореход]

нужна ли в мегаполисе машина али нет...

http://zyalt.livejou...om/1220419.html

Можно составить маршрут так,чтобы не ездить в час пик.И организовать грамотнее работу общественного транспорта.

"Мэрия немецкого Гамбурга(население 1.8 млн) представила проект Green Network, согласно которому к 2034 году в городе не останется ни одной единицы личного автотранспорта.
Если план будет воплощен в жизнь, то уже через 20 лет велосипеды и общественный транспорт смогут полностью удовлетворить все потребности жителей в передвижении по городу.

Согласно представленному плану, в два следующих десятилетия немало усилий городские власти направят на создание велодорожек буквально повсеместно. Кроме того, общественный транспорт станет комфортнее и быстрее. "

[Marzo]

Сделать велодорожки, организовать общественный транспорт удобнее(включая транспортировку великов и т.д.), привить культуру и будет профит. Только тогда на машине станет комфортно ездить и начнется опять всё в болото скатываться. Надо тогда сделать машины дорогущими игрушками буржуев.

[Solitudo]

Да метро в Москве нормально работает, никаких проблем нет, второе кольцо построят и еще все лучше будет. Надо решать вопрос с наземным общественным транспортом. Будущее за трамваями и тролейбусами едущими на отделных отгроженных полосах с понятными маршрутами. Ну и да, людей надо от машин отучать, машина должна снова стать роскошью, которой пользуются только при действительной необходимости.

[Nightraven]

Да метро в Москве ....
Ну и да, людей надо от машин отучать, машина должна снова стать роскошью, которой пользуются только при действительной необходимости.

В Москве - да, если говорить о Москве и прочих мегаполисах, коих можно оборудовать круглосуточным транспортом.

Мне вот лично в ТЛТ до родителей и бабушки по прямой надо проехать 40 км.
Всего-то. 20 минут езды.
Туда транспорт ходит каждые 1,5 часа и только до 18.
После Только такси и то не каждое и задорого, т.к. пригород.
Особенно ночью. А оттуда ни одно такси не повезет. Либо за пиздец как дорого.
А на праздники особенно на Новый Год и последующая неделя вообще не доберешься.
Нахуй никому ничего не нужно - все порят.

Так что не везде так все радужно с общественным транспортом и кольцами метро.
И хорошая тачка, не помойка, особенно для телок - хороший показатель и жирный плюс к мужику, для передвижения, потусоваться по злачным местам.

Сообщение отредактировал Nightraven: 10 декабря 2014 - 22:21

[Мальчик Бананан]

людей надо от машин отучать, машина должна снова стать роскошью, которой пользуются только при действительной необходимости.

Да все к тому идет, скоро как в совке, будем радоваться импортным джинсам и жвачке ))
Был бы у нас общественный транспорт, как в Германии-Австрии, все эти U и S линии, где все станции близко, мне бы тачка была не нужна.
А так приходится в течение дня побывать в разных местах, которые удалены от метро, в городе, где перенаселено и грязно - без тачки объективно никак.

[CYBERGROM]

Да метро в Москве ....
Ну и да, людей надо от машин отучать, машина должна снова стать роскошью, которой пользуются только при действительной необходимости.

В Москве - да, если говорить о Москве и прочих мегаполисах, коих можно оборудовать круглосуточным транспортом.

Мне вот лично в ТЛТ до родителей и бабушки по прямой надо проехать 40 км.
Всего-то. 20 минут езды.
Туда транспорт ходит каждые 1,5 часа и только до 18.
После Только такси и то не каждое и задорого, т.к. пригород.
Особенно ночью. А оттуда ни одно такси не повезет. Либо за пиздец как дорого.
А на праздники особенно на Новый Год и последующая неделя вообще не доберешься.
Нахуй никому ничего не нужно - все порят.

Так что не везде так все радужно с общественным транспортом и кольцами метро.
И хорошая тачка, не помойка, особенно для телок - хороший показатель и жирный плюс к мужику, для передвижения, потусоваться по злачным местам.

Да, машина действительно иногда нужна, потому как с транспортом бывают проблемы и он не везде ходит, но люди увы используют машину в любом случае, даже когда она реально не нужна.

Про классную тачку и потусить это очень часто преувеличенно, у некоторые после оплаты ежемесячного взноса за машину и коммунальных платежей еле на еду хватает, а не то что потусить.

Сообщение отредактировал CYBERGROM: 11 декабря 2014 - 12:53

[SLEdakov]

Бананан, ты хоть застал совок-то, чтоб ругать его? Нет, ну ты всерьез опасаешься остаться с голой жопой и без жвачки во рту? Общественный транспорт сейчас работает значительно лучше чем в 90-х, а уж про горбачещину и вспоминать нечего. Надо ли развивать транспорт как в Германии? Да, несомненно. Может даже и субсидировать его вплоть до бесплатного проезда. За какой счет? Именно за счет автовладельцев и субсидировать. Как не строй дороги, число автомобилей будет расти опережающими темпами. Тем более что машина уже давно является дешевым понтом (сам то ты оборачиваешься с восхищением глядя на чужую машину, или уже давно похуй? Из эмоций чужая машина вызывает, скорее только ругань: понаставили тут...), а не средством передвижения. Реально нужен коммерческий транспорт (такси, газельки там...), специализированный транспорт (инвалиды и т.п.) и хорошо отлаженая работа общественного транспорта. И увы, иного выхода таки нет.

[Синдбад-Мореход]

О роли денег в отношениях между полами...

– Я хотел начать нашу встречу с такого утверждения: всё в этом мире продается.
Это все я выслушал спокойно, заметив только:
– Ты гонишь.
– Нет! Все продается!

Я придумал целую тарифную систему. Знакомство - чирик. Если у них роман завязывается - давай еще двадцатку. А если там уже любовь - полтинничек. Вот так в среднем единица товара за 70 уходит.

– А были случаи, когда самые лучшие говорили: «Мы лучше выйдем за токаря замуж! Он бедный, но благородный. Мы его любим чистой любовью, а вы с вашим баблом идите к такой-то матери»?
– Конечно, были! Но через какое-то время мне звонил токарь и говорил: «Дай денег, и я тебе технично сплавлю мою». Конечно, были такие случаи...
– Серьезно?
– Да чего мне врать-то? Хочешь, я позову токаря прям сейчас? Ну, там не совсем так было, как я рассказал. Но похоже. Токарю каждый месяц заносили бабки, и он быстро сломался. Взял денег – и отдал ее.

http://www.compromat.ru/page_14655.htm

[Ksyara]

Синдбад, ты озаглавь о роли денег в жизни. Тогда ваще норм, продается все, даже ты в жопу дашь за небольшую в общем то сумму

[~D'Evil~]

продается все, даже ты

[CYBERGROM]

продается все, даже ты

Ну, а чего тут смеяться? Мы каждый день продаем себя работодателю или вы все бесплатно работаете?

[Акро]

у мну была одна знакомая шлюха, которую обхаживал какой-то мужик. Однажды он ее куда-то пригласил на природу, а она его спросила: "А на чем мы поедем?" - "На машине!" - "А какая у вас машина?" - "Жигули" -"Жигули-это не машина". Так что, с одной стороны можно сказать, что девушки на машину ведутся. С другой стороны - а девушки ли это? ;) В-общем, весьма красноречивый такой диалог ))

[Синдбад-Мореход]

Тогда ваще норм, продается все, даже ты в жопу дашь за небольшую в общем то сумму

Ты наверное делаешь это по любви с каким-нибудь негром.

Джонни Сопорно говорил,что главное стремление в жизни женщины-безопасность,а у мужчины получение одобрения
Когда Анна Николь-Смит вышла за дряхлого старика- богача,то если мужчины осуждали этот поступок,то комментарии женщин были в стиле:я бы так не поступила,но я ее понимаю ,ей надо ребенка кормить.
Теперь рассмотрим 2 ситуации:
1.У меня есть знакомые ребята,очень шаристые и они хотят ограбить банк.Они все хорошо продумали,но им не хватает 1 человека для дела.Прибыль 5 млн долларов и есть небольшая вероятность смерти и тюремного срока
2.У меня есть тетушка в Лондоне,ей 79 лет и она хочет выйти замуж за обходительного молодого человека,которые будет за ней ухаживать.Ее состояние 15 млн долларов и она вероятно скоро умрет
Кому что нравится больше?)

Женщина она не пойдет грабить банк и с легкостью выйдет за богатого старика.Союз же молодого мужчины со старухой будет восприниматься обществом негативно и большинство скорее пойдет на опасную авантюру с банком,чем на связь ос старухой.

[ataboy]

Да метро в Москве нормально работает, никаких проблем нет, второе кольцо построят и еще все лучше будет. Надо решать вопрос с наземным общественным транспортом. Будущее за трамваями и тролейбусами едущими на отделных отгроженных полосах с понятными маршрутами. Ну и да, людей надо от машин отучать, машина должна снова стать роскошью, которой пользуются только при действительной необходимости.

 

пост "шедеврален" в каждом предложении 

[aganez]

Всем добрый день, у меня следующий вопрос к знатокам пикапа: девушки правда ведутся на машину, или так только в интернете пишут? У меня сейчас есть возможность ездить некоторый срок на достаточно дорогом автомобиле для своего возраста(bmw 5er в новом кузове, мне 20) Как можно клеить девочек на машину, особо не тратясь при этом на них самих(Не будем забывать, что авто не мое:D) Ах да, еще хотелось бы, чтобы это не выглядело как дешевый понт(Я просто видел, как некоторые своими машинами понтуются, будто это самое важное)

да в начале ведутся,а если не то -то бегут теряют тапки!пойми авто-это не роскошь,а всего лишь средсво передвежения к твоему дому для ебли!на такси еше круче!сука меня убивают попикаперы-гоняя на форде-и живя с мамой!эт пиздец'